Kugoo S2 Booster

21 800 руб.
Кол-во:
  • Производитель:
  • Вес
    11 кг
  • Мощность
    350 Ватт
  • Скорость
    35 км/ч
  • Пробег
    30 км
Вес
11 кг
Мощность
350 Ватт
Скорость
35 км/ч
Пробег
30 км
Тип электросамоката
Складной
Аккумулятор
6.6Ah 36V
Размер колёс
8 дюймов
Дисплей
Есть
Подсветка
Есть
Амортизация
Передняя и задняя
Привод
Передний
Размеры в разложенном виде
116x94x21 см
Размеры в сложенном виде
94x33x15 см
Максимальная нагрузка
до 120 кг
Тормозная система
Электрофрикционная
23 800 руб.
Пробег
35 км
Аккумулятор
8Ah 36V
Отзывы
Иван Федулин
Изначально планировал Xiaomi, но выбрал Kugoo S2 по совету магазина в пользу скорости и дальности. Наездил ещё не много, т.к. с погодой сейчас беда, но полные чемоданы адреналина и восторга уже имеются!
Первые заезды били дабы привыкнуть, освоится, чуть позже уже испытывал максимальную скорость :)

Мой вес 85кг. Изначально я сомневался, что такие самокаты нормально будут вытягивать всё что ближе к 90кг, но Кугу не разочаровал. Первый заезд намотал около 25 км по району, осваивал первую скорость, 20км\ч стабильно я в общем подумал, что уже и этого хватит) в прошлое воскресение при температуре где то +1 выставил 3-ю скорость и погнал - 34км\ч!!!! Эмоции зашкаливают, жду нормальную погоду, планирую гонять на работу. Максимальную дальность пока не проверял, но более чем уверен, что 30 км он вытянет стабильно. Огромное спасибо !
Макс
С момента покупки самоката KUGOO S2 прошло 4 месяца, а самокат успел проехать около 800 километров. Езжу на нём ежедневно на работу и назад. Иногда его берет супруга. В день проезжаю около 15 км (причём половина из них в горку с уклоном до 15 градусов).
Почему я решил написать отчет только сейчас? Да просто потому что первое впечатление от него - это всегда "вау эффект", и минимум эксплуатационного опыта, и все отзывы одинаковы - "какой же он хороший!". Так что этот пост, возможно, будет не очень рекламным :)

Особенности и недостатки электросамоката Kugoo
Первое - не очень хорошо, что в сложенном состоянии центр тяжести не в середине рулевой колонки, а где то ближе к переднему колесу, в районе соединительных проводов, что не очень удобно при его переноске, там где нельзя его катить (например при спуске или подъёме по лестнице)
Второе - люфт складного руля, первое время доставлял неудобств, сейчас подпривык, но если кто-то катается, чаще всего обращают внимание на этот люфт
Третье - смазка в районе складного руля. До сих пор пачкаю руки об неё. Но это думаю решаемо, просто не отмыл её пока
Четвёртое - сигнал. Непонятная пищалка, на которую мало кто обращает внимание. Расположение кнопки слева не даёт возможности тормозить магнитным тормозом и сигналить одновременно (если вдруг перед тобой выскочил пешеход. О них ниже)
Пятое - "технологии стелс". Самокат содержит массу мест, в которые трудно добраться при мойке. Например, место между крыльями и колёсами, передний складной узел, боковые полоски вдоль корпуса, совершенно бестолковая вещь, видимо специально её сделали, чтобы водитель помучался. Ну и блок заднего амортизатора - грязи там собирается множество, а вот добраться туда проблемно.

Езда на электросамокате kugoo S2
Тут все просто и приятно, но только если ездить по ровному покрытию.
На остальной дороге следующие особенности:
- "Лежачие полицейские" (которые лежат почему то на пешеходных дорожках, и на которые в иных случаях совсем не обращаешь внимания), бордюры. Их лучше переезжать пешком, клиренс маленький, брюхо их цепляет, и сразу начинает царапаться. Но одному из знакомых это понравилось. "Низкий таз радует глаз", - выразился он.
- Езда в дождь. Производитель категорически не рекомендует, но утром редко можно сказать наверняка, что дождя не будет. Вечером я попал под сильный дождь, вымок, но самокат доехал нормально, из предосторожности я накрыл его приборную панель пакетом.
- Езда в горку. При моем весе (около 90кг), самокат, на уклоне 15-20 градусов, всё ещё продолжает ехать сам, но вяло - до 15 км/ч. Но если временами помогать ему ногой, то всё в порядке.

Дети, животные, прохожие.
Это конечно впечатляющее зрелище для детей, когда здоровенный дядя едет на самокате. Возгласы детей при этом самые разные, от "Мама, самокат!", "Папа, купи мне тоже" до "А дядя что, дурак? На самокате едет а не на машине?". В общем мало детей оставляют его без внимания.
Прохожие. Многие обращают внимание, многие интересуются. Причем первое дело - ценой, а не лётными характеристиками. 

Практичность.
С приходом осени и начала учебного сезона у нас в городе всегда появляются пробки. Во время каникул езда на машине от дома до работы занимает 20-30 минут, в остальное время супруга добирается в среднем в час пятнадцать. На самокате kugoo уходят всё те же пол часа.
На работе он лежит под столом и не мешает ни мне ни соседу на против.
Раньше ездил на работу на велосипеде, но пот, отсутствие мест, где можно помыться, привести себя в порядок, к сожалению, заставили отказаться от этого средства передвижения. При езде на самокате не потеешь, и таких проблем нет.

Резюме.
Не смотря на некоторые конструктивные недоработки, аппарат является очень удачной альтернативой остальным средствам передвижения в тёплое и сухое время года.
Самокат при нагрузке в 90 кг, выдаёт на ровной дороге 31 км/ч.
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
Описание

Электросамокат Kugoo S2 Booster 36V 6.6Ah – это второе поколение самокатов этой марки. Создатели данного чуда техники постарались убрать все мелкие недоработки, которые стали очевидны после выхода в свет первой модели. Купить kugoo S2 захочет тот человек, который ставит на первое место скорость и увеличенную дальность поездки.

Модернизация наделила электросамокат Kugoo S2 улучшенными техническими характеристиками:

  • Мощность – разработчики установили на новую модель литий-ионный аккумулятор на 6.6Ah, защищённый от перепадов напряжения, и более мощный двигатель. Вольтаж kugoo s2 составляет 36V, что позволяет электросамокату нести больший вес и преодолевать большее расстояние на одном заряде батареи;
  • Дальность поездки – указанная производителем дальность поездки на одном заряде составляет 35км, однако следует понимать, что многое зависит от веса ездока и состояния дороги;
  • Управление и тормозная система – ведущее колесо у электросамоката kugoo s2 – переднее, что позволило разработчикам использовать заднее крыло в качестве привычного для любителей самокатов тормоза. Управление и контроль за состоянием заряда, скоростью, пройденной дистанцией, фарой и прочими показателями осуществляется при помощи бортового компьютера, расположенного на руле. Справа и слева от компьютера расположены рукоятки газа и тормоза соответственно;

Kugoo S2 дисплей

  • Зарядка – полная зарядка батареи происходит за 3-4 часа и хватает заряда примерно на такое же количество времени;
  • Укрепленная складная конструкция – складная конструкция электросамоката отличается высокой прочностью и широкой декой. Электросамокат удобно переносить в сложенном состоянии, ведь общий вес kugoo s2 составляет всего 11кг при том, что максимально допустимый вес ездока равняется 120кг;
  • Комфорт – создатели электросамоката kugoo s2 Booster установили на оба колеса амортизирующую подвеску, которая смягчает проезд по неровной дороге. Телескопический руль выдвигается на удобную для пользователя высоту, а широкая дека (платформа) позволяет удобно расположить обе ноги.

Kugoo S2 дека

Kugoo S2 можно купить и для подростков, и для взрослых. Его конструкция и характеристики позволяют без труда освоить технику езды на электросамокате.

Похожие

34 900 руб.
22 900 руб.
27 900 руб.
41 000 руб.
36 900 руб.
28 900 руб.
29 500 руб.
Купить в один клик
Ваше имя: *
Ваш контактный телефон: *
Комментарий:
Нажимая на кнопку "Отправить" вы принимаете условия пользовательского соглашения

Назад