Инструкция по использованию электросамоката в дождь

При покупке электросамоката у его владельца возникает резонный вопрос: а можно ли кататься в дождь?
В Санкт-Петербурге этот вопрос актуален всегда, северная столица редко радует нас солнечными днями.

Модельный ряд электросамокатов широк, но, несмотря на это, у всех электросамокатов конструкция проста, она состоит из мотор-колеса, аккумулятора, контроллера и ручек газа и тормоза. Это те части, которые боятся влаги. Но защитив места соединения, швы и составляющие от случайного попадания влаги, можно надолго продлить срок их службы. Достаточно будет гидроизолировать их, обработав силиконовым герметиком.

Электрические компоненты достаточно герметичны, но, несмотря на внешнюю гидроизоляцию, не рекомендуется кататься на электротранспорте в дождь. Лучше избегать катания по лужам и не допускать погружения мотор-колеса полностью в лужу. Аккумулятор является дорогостоящей частью электросамоката, потому лучше будет загерметизировать его корпус.

Если говорить о защите контроллера, то в этом вопросе нет однозначного ответа, так как его месторасположение зависит от модели электросамоката. Есть модели, где контроллер расположен под дисплеем, есть модели с контроллером, расположенным в платформе. С первым вариантом самым простым решением будет накрыть его полиэтиленовым пакетом во время дождя, что защитит заодно и ручки тормоза и газа от попадания влаги. Со вторым вариантом лучшим решением будет гидроизолировать крышку контроллера и места соединения проводов.

Нельзя самостоятельно без необходимости вскрывать составные части электросамоката, так как, наверняка, вы не сможете самостоятельно сделать их более восприимчивыми к влаге и обратно запечатать более герметично, чем они были запечатаны изначально. Такие манипуляции могут привести к тому, что это не будет гарантийным случаем.

Также в непогоду не забывайте и про себя. Во время дождя лучше всего одеваться в непромокаемую одежду или дождевик, которые имеют специальные светоотражающие элементы и яркий цвет, поскольку во время дождя видимость ухудшается, и это может привести даже к столкновению. А также надевайте защитный шлем.

Старайтесь избегать больших скоростей в дождь, потому что при катании на скорости свыше 25 км\ч, приближаясь к маловидимым объектам, у вас не останется времени на принятие мер для избежания столкновения. Также во время катания на большой скорости увеличивается тормозной путь, из-за того что на влажной поверхности сцепление колеса с дорожным покрытием уменьшается. Не катайтесь по проезжей части, поскольку в дождливую погоду риск стать участником ДТП значительно возрастает.

Нельзя мыть электросамокат струей воды под давлением. Можно только протирать его мягкой слегка влажной тканью.

Если всё таки случилось, что влага попала во внутрь электросамоката, его нельзя включать, передвигайтесь накатом, как на обычном самокате. При возвращении в сухое помещение снимите крышку аккумулятора и просушите в тёплом месте не менее суток.
Чтобы сделать дополнительную герметизацию, нужно обращаться только к специалистам.
В целом, говоря об эксплуатации электротранспорта в дождь, эти правила можно взять за основу. Компания е-sамокат рекомендует не пренебрегать этими рекомендациями и подготовиться к непогоде заранее, тогда ваш электросамокат прослужит верой и правдой много лет и не только в летние сезоны.

Для того, чтобы получать удовольствие от катания, у нас есть подборка самых мощных электросамокатов. Посмотрите, вдруг вы найдёте что нибудь для себя.

Ну а после катания под серым Питерским дождиком и туманом, выпейте чашку чая с малиной и укройтесь тёплым пледом, это поможет согреться и вдохновит на новые прогулки по любимому городу Санкт-Петербургу!

Если с дождём всё более-менее понятно, то что делать, когда выпадет снег? Об этом мы рассказываем в статье "Электросамокат зимой. Практические советы".