Эксплуатация электросамоката в дождь.

Электросамокат и дождь.

При покупке электросамоката у его владельца возникает резонный вопрос: а можно ли кататься в дождь?
В Санкт-Петербурге этот вопрос актуален всегда, северная столица редко радует нас солнечными днями.

Модельный ряд электросамокатов широк, но, несмотря на это, у всех электросамокатов конструкция проста, она состоит из мотор-колеса, аккумулятора, контроллера и ручек газа и тормоза. Это те части, которые боятся влаги. Но защитив места соединения, швы и составляющие от случайного попадания влаги, можно надолго продлить срок их службы. Достаточно будет гидроизолировать их, обработав силиконовым герметиком.

эксплуатация электросамоката в дождь

Электрические компоненты достаточно герметичны, но, несмотря на внешнюю гидроизоляцию, не рекомендуется кататься на электротранспорте в дождь. Лучше избегать катания по лужам и не допускать погружения мотор-колеса полностью в лужу. Аккумулятор является дорогостоящей частью электросамоката, потому лучше будет загерметизировать его корпус.

Если говорить о защите контроллера, то в этом вопросе нет однозначного ответа, так как его месторасположение зависит от модели электросамоката. Есть модели, где контроллер расположен под дисплеем, есть модели с контроллером, расположенным в платформе. С первым вариантом самым простым решением будет накрыть его полиэтиленовым пакетом во время дождя, что защитит заодно и ручки тормоза и газа от попадания влаги. Со вторым вариантом лучшим решением будет гидроизолировать крышку контроллера и места соединения проводов.

катание на электросамокате в дождь

Нельзя самостоятельно без необходимости вскрывать составные части электросамоката, так как, наверняка, вы не сможете самостоятельно сделать их более восприимчивыми к влаге и обратно запечатать более герметично, чем они были запечатаны изначально. Такие манипуляции могут привести к тому, что это не будет гарантийным случаем.

Также в непогоду не забывайте и про себя. Во время дождя лучше всего одеваться в непромокаемую одежду или дождевик, которые имеют специальные светоотражающие элементы и яркий цвет, поскольку во время дождя видимость ухудшается, и это может привести даже к столкновению. А также надевайте защитный шлем.

Старайтесь избегать больших скоростей в дождь, потому что при катании на скорости свыше 25 км\ч, приближаясь к маловидимым объектам, у вас не останется времени на принятие мер для избежания столкновения. Также во время катания на большой скорости увеличивается тормозной путь, из-за того что на влажной поверхности сцепление колеса с дорожным покрытием уменьшается. Не катайтесь по проезжей части, поскольку в дождливую погоду риск стать участником ДТП значительно возрастает.

Нельзя мыть электросамокат струей воды под давлением. Можно только протирать его мягкой слегка влажной тканью.

электросамокат в дождь

Если всё таки случилось, что влага попала во внутрь электросамоката, его нельзя включать, передвигайтесь накатом, как на обычном самокате. При возвращении в сухое помещение снимите крышку аккумулятора и просушите в тёплом месте не менее суток.
Чтобы сделать дополнительную герметизацию, нужно обращаться только к специалистам.
В целом, говоря об эксплуатации электротранспорта в дождь, эти правила можно взять за основу. Компания
е-sамокат рекомендует не пренебрегать этими рекомендациями и подготовиться к непогоде заранее, тогда ваш электросамокат прослужит верой и правдой много лет и не только в летние сезоны.

Ну а после катания под серым Питерским дождиком и туманом, выпейте чашку чая с малиной и укройтесь тёплым пледом, это поможет согреться и вдохновит на новые прогулки по любимому городу Санкт-Петербургу!