Рекуперация на электросамокате - что это и зачем нужно

Рекуперация – это процесс получения части энергии обратно для дальнейшего использования. Это помогает повысить дальность хода как электросамоката, так и другого транспорта, работающего на электричестве. Данный процесс активируется во время торможения или передвижения накатом, а затем энергия, которая поступила обратно, используется для продолжения движения, за счёт чего вы сможете проехать большую дистанцию.

 

Принцип работы рекуперации  

Во время работы рекуперативного торможения, кинетическая энергия переходит в тепловую энергию (а не рассеивается). Генератор или резисторы, работающие на постоянном токе, собирают эту энергию и преобразовывают в электрическую. В дальнейшем, преобразованная электрическая энергия либо возвращается в аккумуляторную батарею, либо используется напрямую для запуска транспорта.

Когда эта технология применялась впервые, то во время торможения в качестве сборщика энергии выступали тепловые резисторы. Такой способ оказался нерентабельным ввиду того, что горячие резисторы требовали больше затрат на системы охлаждения, особенно, в жаркую погоду.

На объём полученной энергии напрямую влияет скорость и продолжительность воздействия, всё это помогает снизить нагрузку на заряд аккумулятора и добавить к запасу хода определённое расстояние.

Плюсы и минусы рекуперации 

Использование данной в технологии при производстве и эксплуатации электросамокатов имеет ряд достоинств, которые стоит отметить.

Наличие рекуперативного торможения может ощутимо повысить комфорт как при поездках в городских условиях, так и на пересечённой местности. Как мы уже сказали, чем больше торможений и накатов, тем больше энергии будет накоплено. Таким образом, в плотном трафике, неравномерном рельефе трассы и во время преодолений дорожных препятствий рекуперация будет активно задействована. Это поможет увеличить время движения и сохранить ёмкость батареи, особенно в тех условиях, когда нет возможности подзарядить своё устройство. Энергия, которая обычно уходит в никуда, будет эффективно использоваться. 

Также, рекуперативное торможение функционирует сообща с действием тормозной системы, его не надо отдельно включать, достаточно лишь пользоваться соответствующими ручками тормоза или передвигаться без использования электропривода (на буксире или при спуске). Когда работает рекуперация, снижается также и нагрузка на тормозные колодки и диски, что продлевает срок службы этих элементов 

Чтобы быть более объективными, мы также приведём и ряд недостатков, которые присущи рекуперативному торможению:

1. В городских условиях и на бездорожье эта функция будет активно использоваться и накапливать достаточное число энергии, чтобы она была ощутимой. Тем не менее, когда речь идёт о движении без остановок, без спусков, то рекуперация не будет иметь практически никакого полезного эффекта.  

2. Починить такой механизм является технически сложной и затратной по финансам задачей. Самостоятельно с этим справится смогу лишь единицы райдеров, у которых есть достаточно опыта и навыков обращения с электрикой. Запчасти для починки не так часто встречаются на рынке и отличаются относительной дороговизной.

3. Электросамокаты с функцией рекуперации, как правило, стоят дороже своих аналогов. Это объясняется затратами на установку подобной технологии при производстве, а сама рекуперация не является важнейшим критерием при выборе модели. 

Подборка моделей электросамокатов с рекуперацией

KingSong N10 plus

• Скорость до 40 км/ч
• Вес 19 кг
• Дальность хода до 50 км
• Номинальная мощность 600W
• Аккумулятор 48V 16Ah
• Тип тормозной системы: Барабанная, Дисковая. 

Currus (Syccyba) R11 mini

• Скорость до 65 км/ч
• Вес 42 кг
• Дальность хода до 80 км
• Номинальная мощность 2400W
• Аккумулятор 52V 23.4Ah
• Тип тормозной системы: Дисковая

Kugoo M4 

• Скорость до 45 км/ч
• Вес 19 кг
• Дальность хода до 30 км
• Номинальная мощность 500W
• Аккумулятор 11Ah 48V
• Тип тормозной системы: Дисковая

White Siberia Luna 5.0 – exclusive

• Скорость до 59 км/ч
• Вес 23 кг
• Дальность хода до 60 км
• Номинальная мощность 800W
• Аккумулятор 48V 18Ah
• Тип тормозной системы: Дисковая

Kugoo S1 plus

• Скорость до 30 км/ч
• Вес 13 кг
• Дальность хода до 25 км
• Номинальная мощность 350W
• Аккумулятор 36V 7.5Ah
• Тип тормозной системы: Электрофрикционная, Механическая

Electroway F2S 

• Скорость до 60 км/ч
• Вес 32 кг
• Дальность хода до 90 км
• Номинальная мощность 2400W
• Аккумулятор 48V 26Ah
• Тип тормозной системы: Дисковая

Yokamura i8 Pro с подвеской Monorim

• Скорость до 45 км/ч
• Вес 23 кг
• Дальность хода до 45 км
• Номинальная мощность 1000W
• Аккумулятор 48V 20Ah
• Тип тормозной системы Барабанная 

Kugoo S1 Pro 

• Скорость до 30 км/ч
• Вес 14 кг
• Дальность хода до 22 км
• Номинальная мощность 350W
• Аккумулятор 36V 6Ah
• Тип тормозной система Электрофрикционная, Механическая

Ninebot Kickscooter Max G30P

• Скорость до 30 км/ч
• Вес 19 кг
• Дальность хода до 65 км
• Номинальная мощность 350W
• Аккумулятор 15Ah 36V
• Тип тормозной система Электрофрикционная

Electroway X5 Max

• Скорость до 50 км/ч
• Вес 25 кг
• Дальность хода до 60 км
• Номинальная мощность 1200W
• Аккумулятор 48V 18Ah
• Тормозная система Дисковая, Механическая

Halten Tornado 

• Скорость до 55 км/ч
• Вес 25 кг
• Дальность хода до 65 км
• Номинальная мощность 240W
• Аккумулятор 48V 16Ah
• Тип тормозной системы Барабанная

Заключение

Конечно, чем больше ёмкость батареи, тем выше и запас хода, который является одним из главных параметров при выборе электросамоката. Однако, установленная функция рекуперации также может изменить это значение в большую сторону. Поэтому, если вам предстоят поездки по бездорожью с большим числом спусков или по городским улицам, где часто приходится тормозить, дабы избежать столкновение, то лучше всего обратить внимание на модели электросамокатов с рекуперативным торможением.

Познакомиться с широким выбором электросамокатов, а также оформить доставку по Санкт-Петербургу, РФ и странам СНГ вы всегда можете на E-samokat, где наши менеджеры готовы ответить на любые интересующие вопросы.